汽車銷售增長(zhǎng)停滯與租車行業(yè)興起
汽車銷售增長(zhǎng)停滯與租車行業(yè)興起
從1-5月的數(shù)據(jù)來看,今年對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)來說是相對(duì)慘淡的一年,很多汽車企業(yè)的業(yè)績(jī)都不令人滿意,,與2011年的27.12%相比,漲幅明顯下降,增長(zhǎng)陷入停滯。
汽車銷售增長(zhǎng)的停滯一方面是由于逐漸飽和的市場(chǎng),另一方面也是由于相關(guān)政策的調(diào)整。相關(guān)政策的調(diào)整與目前城市的承受能力有密切關(guān)系。以上海為例,每日早高峰及晚高峰都有多處路段擁堵,且部分路段更在全天持續(xù)呈擁堵狀態(tài)。
另一方面,節(jié)能與環(huán)保也影響著的汽車市場(chǎng)的宏觀政策,包括對(duì)新能源車、節(jié)能車的補(bǔ)貼等等。不久前對(duì)節(jié)能車標(biāo)準(zhǔn)的提高也對(duì)很多汽車企業(yè)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生了一定影響。
用車需求與購車繁瑣促進(jìn)租車發(fā)展
租車行業(yè)得以高度發(fā)展,其中的一個(gè)原因是得益于用戶龐大的用車需求,較常見的包括婚慶、自駕游等民間需求,以及各式各樣的企業(yè)需求等。隨著這些用車需求的日益龐大,將會(huì)有更多的用戶在購車與租車之間選擇其一,為租車行業(yè)的發(fā)展打下市場(chǎng)基礎(chǔ)。
除了用戶的用車需求日趨龐大以外,購車的繁瑣更使租車的優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn),其中的一個(gè)表現(xiàn)是現(xiàn)在逐漸顯現(xiàn)出來的“購車難”問題。
另一方面,租車相對(duì)于購車更加實(shí)惠。比如說汽車的保養(yǎng)、維修等等,用戶在選擇租車時(shí)可以將這些繁瑣的問題全部推給租車公司,自己只享受汽車帶來的方便。
對(duì)于企業(yè)來說,除了保養(yǎng)、維修等問題以外,相對(duì)于購車,采用租車還可以將用車的投入變得更加靈活,更加可控,從而達(dá)到方便管理、節(jié)約成本,以及降低長(zhǎng)期投資風(fēng)險(xiǎn)等效果。
用戶的用車需求日趨龐大,但是面對(duì)繁瑣的維護(hù)、一次性龐大的支出,甚至于政策的限制,購車顯得越來越不劃算,“擁有自己的汽車”將不再是最好的選擇。相比之下,租車在這些方面擁有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),將會(huì)受到越來越多的用戶的關(guān)注。
從1-5月的數(shù)據(jù)來看,今年對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)來說是相對(duì)慘淡的一年,很多汽車企業(yè)的業(yè)績(jī)都不令人滿意,,與2011年的27.12%相比,漲幅明顯下降,增長(zhǎng)陷入停滯。
汽車銷售增長(zhǎng)的停滯一方面是由于逐漸飽和的市場(chǎng),另一方面也是由于相關(guān)政策的調(diào)整。相關(guān)政策的調(diào)整與目前城市的承受能力有密切關(guān)系。以上海為例,每日早高峰及晚高峰都有多處路段擁堵,且部分路段更在全天持續(xù)呈擁堵狀態(tài)。
另一方面,節(jié)能與環(huán)保也影響著的汽車市場(chǎng)的宏觀政策,包括對(duì)新能源車、節(jié)能車的補(bǔ)貼等等。不久前對(duì)節(jié)能車標(biāo)準(zhǔn)的提高也對(duì)很多汽車企業(yè)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生了一定影響。
用車需求與購車繁瑣促進(jìn)租車發(fā)展
租車行業(yè)得以高度發(fā)展,其中的一個(gè)原因是得益于用戶龐大的用車需求,較常見的包括婚慶、自駕游等民間需求,以及各式各樣的企業(yè)需求等。隨著這些用車需求的日益龐大,將會(huì)有更多的用戶在購車與租車之間選擇其一,為租車行業(yè)的發(fā)展打下市場(chǎng)基礎(chǔ)。
除了用戶的用車需求日趨龐大以外,購車的繁瑣更使租車的優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn),其中的一個(gè)表現(xiàn)是現(xiàn)在逐漸顯現(xiàn)出來的“購車難”問題。
另一方面,租車相對(duì)于購車更加實(shí)惠。比如說汽車的保養(yǎng)、維修等等,用戶在選擇租車時(shí)可以將這些繁瑣的問題全部推給租車公司,自己只享受汽車帶來的方便。
對(duì)于企業(yè)來說,除了保養(yǎng)、維修等問題以外,相對(duì)于購車,采用租車還可以將用車的投入變得更加靈活,更加可控,從而達(dá)到方便管理、節(jié)約成本,以及降低長(zhǎng)期投資風(fēng)險(xiǎn)等效果。
用戶的用車需求日趨龐大,但是面對(duì)繁瑣的維護(hù)、一次性龐大的支出,甚至于政策的限制,購車顯得越來越不劃算,“擁有自己的汽車”將不再是最好的選擇。相比之下,租車在這些方面擁有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),將會(huì)受到越來越多的用戶的關(guān)注。