現(xiàn)在很多地方設(shè)了電子眼，
　　電子眼拍的違章照片是存儲(chǔ)在電子眼底下的存儲(chǔ)卡里頭，3天取一次 。外包給某公司，照片先送到某公司，檢查違章證據(jù)是否充足（三張

照片齊備才能全證），然后再提交交管局。
　　
　　第一招：你注意看，有電子眼的路口在警戒線前后，都挖的有菱型的槽子，里頭埋的就是感應(yīng)線圈 。但是你要記住，紅燈亮后三秒種電子

眼才啟動(dòng)！ 還有，開車你壓線，照了第一張，不管是前輪后輪過線了，都不要?jiǎng)恿�，千萬不要?jiǎng)�，一�?dòng)就又要觸發(fā)線圈照第二張照片！
　　要三張才有效,照相的取證規(guī)則是這樣的。一般取證照片是這樣的：
　　第一張是前輪過警戒線
　　第二張是后輪過警戒線
　　第三張是你過對面路口的警戒線
　　這三張齊備才能遞交警察，然后給你發(fā)罰款通知。呵呵，200啊。
　　所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關(guān)系，你不動(dòng)就不會(huì)照第二張，萬一你動(dòng)了，觸發(fā)了第二張你后輪過了，那么也不怎么有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以！再說回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往后退一下總可以嘛，錯(cuò)了，一退，又觸發(fā)一張！呵呵！
　 第二招：你看到你的車牌照第一個(gè)字母后頭的小圓點(diǎn)沒有！
　　這個(gè)小圓點(diǎn)點(diǎn)是用稀土金屬做來鑲上去的，它的作用就是用來給電子眼對焦用的！
　　全世界的牌照制作標(biāo)準(zhǔn)哈！都要鑲哪個(gè)東西
　　是由JPsony公司提出來的！
　　所以，開中國車的，不要鄙視JP車?yán)玻�咱開的車上至少有一樣?xùn)|西是屬于JP的技術(shù)！
　　內(nèi)部人士爆料說的，這小原片是稀土金屬制成，在光的感應(yīng)下會(huì)產(chǎn)生微弱的用于電子眼捕捉的微波信號(hào) 。怎么做呢？很簡單，
　　扣掉她以后妥善保存，待車檢的時(shí)候用雙面膠粘起，檢完了再。嘿嘿！電子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照號(hào)碼了。是“0”還是“8”啊，呵呵！ 這些東西是好多警察叔叔都不曉得的哈！ 警察的解釋好多只對一半，防偽造，也有這個(gè)功能。
　電子警察工作原理揭密
　　1、電子眼采用感應(yīng)線來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號(hào)采集到 X處理器，送寄存器暫存（該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效）；
　　2、在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)（紅燈周期內(nèi)），如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，即視為 “有 效”，簡單的說，就是如果當(dāng)時(shí)紅燈，你的前輪子過線了，而后輪子尚未壓線，則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖，在沒有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí)，不拍照；
　　3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，于是他又倒一下車，回到線內(nèi)，結(jié)果還是被照了，什么原因？就是因?yàn)橐磺耙缓蟮�，產(chǎn)生了“一對”脈沖信號(hào) （這一對脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的），我就是因?yàn)檫@樣被排了n次，###；
　　4、黃燈亮?xí)r，拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng)；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)；綠燈將要亮 時(shí)，提前2s關(guān)閉系統(tǒng)，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機(jī)都知道，差不多就 可以走了，一樣沒事就這個(gè)道理。但是建議大家不這樣做，因?yàn)闀r(shí)機(jī)比較難把握喲。
　　后期處理：
　　當(dāng)圖像被下載傳輸指揮中心以后，就需要對圖像進(jìn)行登記、編號(hào)、公告，再傳輸 到中心計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫，以備各種機(jī)關(guān)調(diào)用。
　　系統(tǒng)特點(diǎn)：
　　車輛捕獲率 ''''-100%（不包括二輪摩托車等）。
　　識(shí)別時(shí)間''''-約1秒（肯定比你的反應(yīng)要快的多） 。
　　車牌識(shí)別率''''-白天95%以上，晚上90%以上（比較高�。�。
　　適用車速 ''''''5-180km/h （如果城內(nèi)你開190你就可以盡管逃之夭夭了）