汽車手剎如何檢查
汽車手剎效能自檢
首先，要確定手剎手柄的工作位置。與腳剎踏板一樣，手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常，手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前，應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定�？梢詫⑵囃Ｔ诒容^安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。
然后，檢查手剎的效能。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(如柏油路)的斜坡上，踩住剎車掛空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開腳剎踏板，如果汽車沒有發(fā)生溜車，就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。
手剎的靈敏度
除了制動(dòng)效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，這對(duì)斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想，通常可以通過調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。新手車主最好還是交給專業(yè)人員來調(diào)整。
高速制動(dòng)失靈千萬(wàn)別用手剎
在城市行車遇到制動(dòng)失靈，如果行車速度低，可以使用松油門加手剎配合使車輛停下。但是在高速行車遇到制動(dòng)失靈，千萬(wàn)不能用拉手剎方式停車。因?yàn)槭謩x的構(gòu)造并不精密，左右兩側(cè)的制動(dòng)力分布不均，在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是通過降擋來減速，到車速很低時(shí)才拉動(dòng)手剎將車子剎停。
