“駕駛陪練”在成都受寵
家住成都市武侯區(qū)科華路的陳小姐一年前就拿到了駕照，半個月前她終于如愿以償擁有了一輛屬于自己的愛車。上周，陳小姐花了200元錢請了一位“駕駛陪練”，利用兩個半天的時間不僅初步掌握了駕駛技術(shù)，而且學到了不少駕車經(jīng)驗。
陳小姐說，通過實際上道駕駛操作，她開起愛車來心里踏實多了。
據(jù)了解，由于汽車日漸普及，新司機不斷涌現(xiàn)，一種圍繞新司機產(chǎn)生的新行業(yè)———“駕駛陪練”在成都市應(yīng)運而生。記者在采訪中了解到，目前我市多家汽車租賃公司多則十幾臺、少則四五臺車用于陪駕業(yè)務(wù)，車型多以桑塔納、捷達、馬自達、寶來等居多。在某租車公司做陪練的何師傅告訴記者，該公司的“馬自達”最多時一天在道上要跑十五六個小時，最少時也要六七個小時，雖然很累，但很多學員都因此與他成了朋友。他也樂此不疲，只要學員有疑問，他都會一一作答。何師傅說，現(xiàn)在每到雙休日，不少人早早就預(yù)訂陪練車到郊外享受馳騁的快樂，同時又可體驗輕松的休閑時光。
成都市一家最早開辦陪駕業(yè)務(wù)的租車公司負責人告訴記者：“早在去年年初，看到一些從駕�！可a(chǎn)’出來的新司機毫無上路駕駛的經(jīng)驗，不少人在正式開車上路之前紛紛到租車公司來尋找駕駛陪練的現(xiàn)象，我們看準商機，從購進二手車起步，發(fā)展到現(xiàn)在采用全新馬自達、寶來和韓國現(xiàn)代跑車等中高檔車型為駕駛陪練用車。雖然投入較大，但從現(xiàn)在十余臺陪練車供不應(yīng)求的情況看，我們感覺很樂觀�！�
據(jù)了解，考慮到新司機缺乏經(jīng)驗，各駕校都紛紛將擁有多年駕駛經(jīng)驗的優(yōu)秀教練員充實到陪練車上，并配以對講機，形成協(xié)同聯(lián)網(wǎng)式的管理，既可就近接送學員，也可應(yīng)外地學員要求上道熟悉街路與路況，所以生意越來越火，有的駕校預(yù)約陪練的時間甚至排到了6月中旬。
