虧油時(shí)該如何駕駛

    1、合理控制車速。對(duì)于汽車排量在1.3-1.8L的汽車，最經(jīng)濟(jì)車速在45-65km/h之間，對(duì)于排量在2.0-3.0L的汽車，最經(jīng)濟(jì)車速在55-75km/h之間，這些數(shù)據(jù)都是通過大量相同排量的不同車型測試出來的。另外，在經(jīng)濟(jì)車速之后，車速越高越費(fèi)油，所以車速最好是控制在100km/h以內(nèi)，在高速公路上要注意最低限速標(biāo)志，不要低于最低限速行駛以免造成危險(xiǎn)。

    2、減少車身負(fù)載。車身負(fù)載越大越費(fèi)油。如果同行的剛好有兩輛車，可以考慮先將大件行李以及乘客安排到另外一輛車上。

    3、不要開大功率電器。比如說空調(diào)、導(dǎo)航等，這些大功率電器會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，進(jìn)一步影響油耗。

    4、關(guān)閉全部車窗。汽車在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)阻的力量不容小覷。關(guān)閉全部車窗，會(huì)讓你省油不少。

    5、注意走好一點(diǎn)的路況。柏油馬路肯定要比坑坑洼洼的道路更節(jié)油。

    6、平穩(wěn)駕駛減少制動(dòng)。包括合理換擋、緩踩油門，提前預(yù)判周圍車輛和道路情況，少踩剎車。

    7、避開擁堵別走錯(cuò)路。本來油就少再走錯(cuò)道路或者堵路上了那真是悲催了，合理規(guī)劃道路，隨時(shí)注意指示牌或者導(dǎo)航避免走錯(cuò)路，收聽交通廣播等方式避開擁堵路段。

    8、沒油前離開高速路、快速路、高架橋。亮燈后又開了小幾十公里預(yù)計(jì)車輛快沒油了，應(yīng)該離開高速公路、快速路、高架橋，一方面這些地方停車不安全，封閉道路無法掉頭禁止橫穿送油不方便，更重要到是不在保險(xiǎn)公司免費(fèi)送油到范圍內(nèi)。

黃燈亮了再加油？不妥

    在日常開車中，有些司機(jī)等到油表黃燈亮了才去加油，殊不知長期這樣做對(duì)車的危害是很大的。因?yàn)橛捅梦挥谟拖鋬?nèi)，油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會(huì)縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。

    如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時(shí)油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運(yùn)的了。

    事實(shí)上，一些有心的司機(jī)可能也會(huì)發(fā)現(xiàn)，一旦在油表顯示黃燈亮的時(shí)候加完油，車?yán)飼?huì)明顯有一股濃重的汽油味，非常難聞，至少要好幾天后氣味才能消除，究其原因不外乎是油泵是靠汽油散熱的，而汽油不足時(shí)，油泵工作過熱就會(huì)造成油蒸汽過多，也就是汽油味。

    同時(shí)，夏天氣溫高，如果愛車經(jīng)常低油位行駛，則容易導(dǎo)致汽油蒸發(fā)快，在油路中形成“氣阻”，這會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，甚至發(fā)生熄火、再啟動(dòng)困難等現(xiàn)象。因此，當(dāng)燃油表指針顯示剩下四分之一油量時(shí)，就去加油。